變壓器油的主要功能之一是散熱，而自然對(duì)流的散熱形式在中小型變壓器的冷卻中又起主要作用。當(dāng)發(fā)熱體的周圍是液體或氣體介質(zhì)，那么附在發(fā)熱體表面的那層介質(zhì)由于熱傳導(dǎo)而被加熱其密度降低，而介質(zhì)上升。介質(zhì)離去的地方，新介質(zhì)補(bǔ)充進(jìn)去，這樣就形成了冷卻介質(zhì)的循環(huán)。加入對(duì)流過程的冷卻介質(zhì)層的厚度不大。在穩(wěn)定的溫升下，空氣的對(duì)流層厚度是12mm~15mm，而油的對(duì)流層厚度大約3mm。在冷卻表面處介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度等于零，這是由于介質(zhì)與發(fā)熱體表面之間存在摩擦的緣故。在離開冷卻表面的循環(huán)帶中，介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大并達(dá)到最大值，而后又逐漸降低并在循環(huán)帶的邊緣重新降為零變壓器是變電站最重要的設(shè)備，保證其可靠運(yùn)行的一項(xiàng)重要監(jiān)控指標(biāo)就是油溫正常。如果油溫狀態(tài)不能隨時(shí)得到監(jiān)控，變壓器運(yùn)行異常也就無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因此，有必要研制一種監(jiān)測(cè)主變壓器溫度的裝置。通過對(duì)變電站的主變壓器油溫遠(yuǎn)方監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施，不盡解決了不能全天候監(jiān)測(cè)變電站主變油溫的弊端，也增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

變壓器溫度控制是日常供電維護(hù)中比較重要的部分，需要經(jīng)常對(duì)變壓器油溫進(jìn)行多點(diǎn)油溫巡回檢測(cè)，變壓器油溫巡回檢測(cè)儀在變電所中常被應(yīng)用，在其保證安全方面起到了重要作用。

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